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內容來自hexun新聞

高速 虧不起?公眾都笑瞭

黃齊超8日,《經濟參考報》報道說:據估算,全國收費公路減收200億元左右,相關上市公司減利十多億,高速公路公司高喊“虧不起”。長假剛過,高速公司就急不可耐地出來訴苦。“虧”這個詞用得很巧妙,既可以理解為“虧損”,也可以理解為“吃虧”。但你相信免費之後高速公司會虧損嗎?反正我是不信。竊以為,他們所說的“虧”,是眼看著白花花的銀子掙不到,眼饞和著急罷瞭。的確,如果單單從免費這幾天來看,符合免費條件的私傢車通行費沒有瞭,而工作人員還要照常上班,甚至要拿高出平時數倍的工資,高速管理部門的確是虧損瞭。但是,免費的隻是其中一部分車輛,不是還有另外一部分車輛照常收費嗎?總體情況是否虧損?我們並不知道,因為高速部門並沒有徹底公佈相關數據,公眾無從比較。再者,除卻節假日免費,平時收費的賬目也是一筆糊塗賬,你讓我們怎麼相信一面之詞?他們說因為免費通行,讓收費公路在“黃金周”減收200二胎房貸是什麼億,這也未必可信。要知道,這是在免費之後,車流量大增的情況下得出的結論,如果不免費,車流量會少很多,少收入的部分自然也就不是200億瞭。少賺瞭就是少賺瞭,何必說虧損?就算真的在“黃金周”期間虧損瞭,這又如何?高速路上車輛多瞭,高速可以從廣告費或其他方面多賺些,也是另一種收獲啊。回過頭看高速方面的叫屈,未免有些滑稽可笑,頗有商傢“跳樓價”大甩賣的味道,但消費者都知道,這些商傢終究還是有利潤的,所謂的“跳樓價”不過是一個幌子而已。高速建設的成本不透明,收費總額不透明,卻高喊著高速節假日免費“虧不起”,隻能讓公眾“哈哈”大笑。相對於多年高收費,節假日免費通行,高速企業完全能夠承受,大可不必大喊“虧不起”來忽悠百姓、蒙蔽輿論。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-09/146539370.html

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