車貸沒繳

二胎 房屋二胎 二胎房貸 二胎房貸利率 民間二胎 房貸請洽0975-751798賴經理 http://bossbank.com.tw/

二胎房貸銀行有哪些內容來自hexun新聞

造船業訂單上升船價疲軟 整體復蘇尚早

證券時報記者 張昊昱臨近歲末，國內新造船市場的表現好壞參半，在接單量保持升勢的同時，船價卻呈疲軟態勢。業內人士認為，僅從造船接單量提升這個現象來看，還不能表明整個造船市場的復蘇。根據中國新造船價格指數公司統計，11月國內船廠的接單量保持瞭10月的升勢繼續擴大，新接訂單達153艘，較10月增加94艘。其中政府公務船成瞭國內訂單的主力軍，達到64艘之多，不過由於公務船噸位有限，因此預計總噸位的增量也有限。不過，從新造船價格指數（CNPI）來看，12月上半月857點的指數點位較11月底下跌瞭0.12%，體現市場新船造價疲軟。具體到主流船型，12月上半月散貨船市場淡靜蕭條，成交較11月有所減少。最近兩起成交分別是廣東中遠船務接獲來自歐洲船東的2艘靈便型幹散貨船訂單以及靖江南洋船舶制造公司與烏克蘭KDM Shipping公司簽訂的6艘6000載重噸散貨船建造合同。中國新造船價格指數公司總經理助理范雙睿表示，年終將至，目前大部分買傢持觀望態度，導致散貨船市場進入一段冷清時期。相比散貨船市場，油輪市場的表現相對活躍。繼11月12日中船集團與中遠集團簽署“2+2”艘VLCC船舶建造合同後，中船重工集團也於12月4日與中遠集團簽訂在大連船廠建造“2+2”艘30.8萬噸VLCC的協議。范雙睿告訴記者，由於韓國造船業在油輪制造領域的強勢，11月的油輪訂單幾乎都被韓國船廠拿走，因此本月國內油輪市場的表現可看做是“國貨國運，國輪國造”政策的具體落實，也將是這一政策繼續深化的一個開始。瑞銀證券分析師孫旭預計，明年造船行業仍將是困難的一年，真正意義上的行業復蘇預計在2015年。受鋼材價格下跌以及行業產能利用率低等影響，新造船價格將進一步下降，明年全球新船訂單將達到4640萬載重噸，同比增加12%，但仍處歷史低位，僅占2007年訂單規模的17%。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-20/149241352.html

• 房屋貸款率利最低銀行2013